Περίπου 400 θέσεις εργασίας πρέπει να κοπούν στο μίνι εργοστάσιο της Οξφόρδης τις επόμενες εβδομάδες λόγω της μειωμένης ζήτησης των πελατών, έχει επιβεβαιωθεί.
Μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου, το εργοστάσιο θα μετακινηθεί από ένα μοτίβο τριών μετατόπισης σε ένα μοτίβο δύο μετατόπισης, ενώ συνεχίζει να λειτουργεί πέντε ημέρες την εβδομάδα. Η Mini Oxford έχει 4.000 υπαλλήλους, εκ των οποίων 950 εργάζονται σε βάση. Από αυτά, 400 πρόκειται να χάσουν τις δουλειές τους ως αποτέλεσμα της επερχόμενης αλλαγής στα πρότυπα μετατόπισης.
Η μίνι ηλεκτρική παραγωγή περάσει 11.000 μονάδες ορόσημο
Ο Bob Shankly, διευθυντής ανθρώπινου δυναμικού στη Mini Oxford, δήλωσε: “Η πανδημία Covid-19 έχει οδηγήσει σε ουσιαστικό αντίκτυπο στη ζήτηση των πελατών και, όπως και άλλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων, οι προβλέψεις όγκου μας για το 2020 έπρεπε να αλλάξουν ανάλογα.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
“Επομένως, έχουμε κάνει τη δύσκολη απόφαση να προσαρμόσουμε τα πρότυπα μετατόπισης μας στο Mini Plant Oxford από τον Οκτώβριο. Αυτό θα μας δώσει την ευελιξία που πρέπει να προσαρμόσουμε την παραγωγή μας βραχυπρόθεσμα και μεσοπρόθεσμα, σύμφωνα με τις εξελίξεις στις παγκόσμιες αγορές.
“Η απόφασή μας έχει ληφθεί μετά από στενή συζήτηση με εκπροσώπους των συνδικάτων και γνωρίζουμε ότι τα σχέδιά μας θα έχουν αντίκτυπο στους ανθρώπους κατά τη διάρκεια ενός αβέβαιου και ανησυχητικού χρόνου.
Mini Electric Review
“Έχουμε επιδιώξει να προστατεύσουμε όσο το δυνατόν περισσότερες θέσεις εργασίας, ενώ ταυτόχρονα λαμβάνουμε τα απαραίτητα μέτρα για να διασφαλίσουμε τη σταθερότητα της επιχείρησής μας υπό το πρίσμα αυτής της τρέχουσας περιόδου πτητικών και απρόβλεπτων συνθηκών της αγοράς”.
Πέρυσι, η αμφιβολία τέθηκε στο μέλλον της Mini Oxford, όταν το μέλος του διοικητικού συμβουλίου της BMW, Peter Schwarzenbauer, δήλωσε στο Sky News ότι η επιχείρηση μπορεί να “χρειαστεί να εξετάσει” τη μετακίνηση μίνι παραγωγής από το Ηνωμένο Βασίλειο μετά την Brexit, ως αποτέλεσμα του κόστους που προκύπτουν από την ύπαρξη εκτός της ΕΕ.
Ο Schwarzenbauer δήλωσε επίσης στο Reuters ότι μια συμφωνία Brexit θα μπορούσε να οδηγήσει στην παραγωγή κινητήρα BMW που μετακινείται από το εργοστάσιο της μάρκας στο Hams Hall, Warwickshire προς Steyr στην Αυστρία.
Με τη μεταβατική περίοδο Brexit να τερματιστεί στις 31 Δεκεμβρίου και δεν έχει ακόμη επιτευχθεί συμφωνία ελεύθερων συναλλαγών, παραμένει να δούμε αν το μέλλον της MINI στην Οξφόρδη είναι ασφαλές ή όχι.
Για περισσότερες ειδήσεις και κριτικές για το MINI, ελέγξτε τη σελίδα μας για αφοσιωμένη πλήμνη …