μεταβλητές όρια ταχύτητας αυτοκινητοδρόμου πρέπει να αναθεωρηθούν διεξοδικά, αφού αποκαλύφθηκε δέκα φορές πολύ περισσότεροι αυτοκινητιστές εκδόθηκαν με εισιτήριο ταχύτητας το 2017 σε περιοχές με ελαχιστοποιημένα όρια.
Τα στοιχεία της αστυνομίας, που κυκλοφόρησαν μετά από μια σειρά αιτημάτων ελευθερίας πληροφοριών, αποκάλυψαν ότι 72.348 αυτοκινητιστές εκδόθηκαν με επιτάχυνση εισιτηρίων πέρυσι σε αυτοκινητόδρομους με μεταβλητά όρια ταχύτητας, από μόλις 7.064 το 2013. 45.919 αυτοκινητιστές πιάστηκαν το 2016.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

• Προτεινόμενο όριο 60mph για τη μείωση της ρύπανσης M1
Το 2017, το 67 % των εισιτηρίων εκδόθηκαν στους αυτοκινητιστές που ταξιδεύουν σε 69 μίλια / ώρα ή λιγότερο, υποδεικνύοντας ότι η πλειονότητα των κυρώσεων εκδόθηκαν στους αυτοκινητιστές που ταξιδεύουν σε τμήματα αυτοκινητοδρόμου με ελαχιστοποιημένα όρια.
Οι αυτοκινητόδρομοι της Αγγλίας, ο κυβερνητικός οργανισμός που έχει επιφορτιστεί με τη λειτουργία του δικτύου αυτοκινητοδρόμων της χώρας, παραδέχτηκε ότι χρησιμοποίησε προβλέψεις βασισμένες στην “ιστορική χρήση του δρόμου” για να ορίσουν ελαχιστοποιημένα όρια ταχύτητας. Αυτό δείχνει ότι οι αυτοκινητιστές συχνά αναγκάζονται να ταξιδεύουν σε αυτοκινητόδρομους σε 40, 50 ή 60 μίλια / ώρα για συμφόρηση που δεν υπάρχει.
Ο Jim O’Sullivan, Διευθύνων Σύμβουλος της Αγγλίας, παραδέχτηκε αυτή την αιτία “δυσαρέσκεια” μεταξύ των οδηγών. Ο O’Sullivan είπε στους Times, οι οποίοι πραγματοποίησαν την έρευνα: “Κανείς δεν έχει ένα καλύτερο προϊόν και υπάρχει κάποιο περιθώριο βελτίωσης του τρόπου με τον οποίο έχουν οριστεί αυτά τα όρια.
“Πρέπει να ρυθμίσουμε το όριο ταχύτητας πριν εμφανιστεί η συμφόρηση … αν δεν ρυθμίσετε το όριο πριν δεν υπάρχει σημείο να έχετε τα όρια ταχύτητας”.