Το όριο ταχύτητας του Ηνωμένου Βασιλείου για φορτηγά που ενισχύθηκαν από το 2015

το όριο ταχύτητας για τα φορτηγά σε μονοκατοικίες, θα αυξηθούν σε 50 μίλια / ώρα υπό κυβερνητικά σχέδια για να σταματήσουν την επιβλαβή προσκόλληση καθώς και να μειώσουν τη συμφόρηση.
Τα βαριά αυτοκίνητα προϊόντων – ζυγίζοντας πολύ περισσότερο από 7,5 τόνους – περιορίζονται επί του παρόντος σε 40 μίλια / ώρα, ωστόσο αυτό θα αυξηθεί από το 2015, δηλώνει το Τμήμα Παροχής (DFT).
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Τα φορτηγά θα μπορούσαν επίσης να βιαστούν σε διπλές οδούς με μια διαβούλευση DFT που εισήχθη για να αυξήσει το όριο σε αυτούς τους δρόμους σε 60 μίλια / ώρα από 50 μίλια / ώρα. Οι τροποποιήσεις θα έβλεπαν τα φορτηγά να ταξιδεύουν με τις ίδιες ταχύτητες με τους προπονητές καθώς και τα τροχόσπιτα.
Οι υπουργοί δήλωσαν ότι η παρούσα διαφορά 20 μίλια / ώρα μεταξύ άλλων αυτοκινήτων καθώς και φορτηγών οδηγεί σε συγκρατήσεις, καθώς και να ενεργοποιήσει τους οδηγούς για να αναδείξουν τις επιβλαβείς Manouevres, ιδιαίτερα σε στενούς επαρχιακούς δρόμους.
• Οι χειρότεροι λόγοι του Ηνωμένου Βασιλείου για μια δύσκολη στάση στον αυτοκινητόδρομο
Οι τροποποιήσεις μεμονωμένων οδών θα τεθούν σε ισχύ από τις αρχές του 2015, καθώς και θα φέρουν την Αγγλία καθώς και την Ουαλία σε σχέση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες όπως η Δανία καθώς και η Νορβηγία. Εάν η διαβούλευση για τη διπλή οδό είναι η προώθηση, οι νομοθεσίες θα τροποποιηθούν ακριβώς την ίδια στιγμή μέχρι τότε, τα υπάρχοντα όρια συνεχίζονται.
Η Claire Perry, παραδίδει τον υπουργό, δήλωσε: “Κάνουμε ό, τι μπορούμε για να μετακινήσουμε τη Βρετανία καθώς και να αυξήσουμε την ανάπτυξη. Αυτή η τροποποίηση θα κάνει ακριβώς αυτό, καθώς και για να σώσει την αγορά μας £ 11 εκατομμύρια ετησίως.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Posts

Ο Jeff Allen μιλάει Copart στο Επεισόδιο 109 από τα Skidmarks Show PodcastΟ Jeff Allen μιλάει Copart στο Επεισόδιο 109 από τα Skidmarks Show Podcast

Είναι εδώ! Τα skidmarks δείχνουν το Podcast Aired Episode 109 με έναν ειδικό επισκέπτη: Chris Hart, ανώτερος διευθυντής επιχειρηματικής νοημοσύνης του Copart. Σε αυτό το επεισόδιο, ο Jeff Allen, ο

READ MOREREAD MORE

Η Toyota καθώς και η Yamaha εργάζονται σε έναν κινητήρα V8 που τροφοδοτείται με υδρογόνοΗ Toyota καθώς και η Yamaha εργάζονται σε έναν κινητήρα V8 που τροφοδοτείται με υδρογόνο

η Toyota κάλεσε την Yamaha να παράγει έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης με υδρογόνο. Εκτός από το Yamaha δεν έχει κάνει πράγματα κατά μισό μέτρα, επιλέγοντας για να πάρει το σύστημα

READ MOREREAD MORE