Το Peugeot Professional Van έχει ενημερωθεί για το 2019, με ένα ζευγάρι νέων μεταφορών που προστέθηκαν στην περιοχή, εκτός από τους ενημερωμένους κινητήρες ντίζελ που δημιουργήθηκαν για να ικανοποιήσουν την επερχόμενη νέα νομοθεσία εκπομπών Van.
Τα νέα σχέδια που προστίθενται στην ποικιλία είναι η λαβή καθώς και η άσφαλτος, τα οποία δημιουργούνται για να καλύψουν την οικοδόμηση καθώς και τα άτομα μεγάλων αποστάσεων αντίστοιχα. Η επαγγελματική πρόσφυση έχει ύψος ταξιδιού αυξήθηκε κατά 20mm καθώς και φρουρό φρεατίου για να εξασφαλίσει την κάτω πλευρά του φορτηγού, ενώ η πρόσφυση διαχειρίζεται το σύστημα διαχείρισης της έλξης (όπως φαίνεται στο SUV της Peugeot) χρησιμοποιεί βελτιωμένες ενέργειες σε ολισθηρές συνθήκες. Για να βοηθήσουμε αυτό, ο σχεδιασμός λαβής παίρνει επίσης ελαστικά λάσπης και χιονιού.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

• Τα καλύτερα φορτηγά πάνελ μεσαίου μεγέθους για αγορά
Η πρακτικότητα στο εσωτερικό ενισχύεται από το διάφραγμα Moduwork που επιτρέπει στα μακρά αντικείμενα να συσκευάζονται με την καμπίνα, ενώ το μεσαίο κάθισμα επίσης διπλασιάζεται ως τραπέζι όταν διπλώνετε το κάθισμα πίσω.
Προχωρώντας στην επαγγελματική άσφαλτο, αυτός ο σχεδιασμός διαθέτει προστιθέμενες πολυτέλειες καθώς και πολύ περισσότερο κιτ ασφαλείας. Στο εξωτερικό, υπάρχουν ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών καθώς και πλαστική επένδυση από το σώμα, ενώ μια οθόνη head-up, sat-nav με φωνή, καθώς και πίσω κάμερα (καθώς και μπροστά καθώς και οπίσθιοι αισθητήρες στάθμευσης αυτοκινήτων ) Όλα τα χαρακτηριστικά. Το πακέτο ασφαλείας προσθέτει την αναγνώριση ορίων ταχύτητας καθώς και την αυτόματη προσαρμογή, τη βοήθεια της λωρίδας καθώς και την οθόνη κόπωσης, ενώ το πακέτο βοήθειας για τον αυτοκινητιστή περιλαμβάνει αυτόνομη πέδηση έκτακτης ανάγκης, προσαρμοστική διαχείριση κρουαζιέρας καθώς και προειδοποίηση σύγκρουσης.
Κάτω από το καπό, ο επαγγελματίας περιλαμβάνει τώρα το πιο τρέχον 1,5 ντίζελ του PSA, το οποίο αντικαθιστά το 1,6 Bluehdi. Badged Bluehdi 100, είναι πολύ πιο ισχυρό από τον κινητήρα που αντικαθιστά περίπου 5bhp, ωστόσο παρουσιάζει ομοίως τις εκπομπές διαχείρισης συστημάτων που δημιουργούνται για να ικανοποιήσουν τους κανονισμούς εκπομπών EURO 6.2 πριν από την προθεσμία για τα Vans τον Σεπτέμβριο.
Το μεγαλύτερο 2,0 Bluehdi έχει επίσης αναθεωρηθεί, ενώ η Bluehdi 120, 150 καθώς και οι 180 εκδόσεις εξακολουθούν να είναι διαθέσιμες, οι τελευταίες έρχονται τώρα με το αυτοκίνητο EAT8 8 ταχυτήτων της Peugeot στη θέση του Automobile Expeed που προσφέρθηκε προηγουμένως.
Τα ωφέλιμα φορτία καθώς και οι όγκοι φορτίου είναι απίθανο να επηρεαστούν από αυτές τις ενημερώσεις, ενώ ο Peugeot Professional εξακολουθεί να προσφέρεται σε συμπαγείς, τυποποιημένες, μακρές, ομαδικές, καθώς και παραλλαγές καμπίνας πλατφόρμας. Όλοι οι κινητήρες δεν προσφέρονται σε όλα τα μεγέθη του σώματος ή τα διακοσμητικά στοιχεία, καθώς και το κόστος εξακολουθεί να επαληθεύεται για τα νέα διακοσμητικά.

Κάντε κλικ εδώ για τη διεξοδική αξιολόγηση του Peugeot Professional Van …