Μετά από ένα ντεμπούτο στο φεστιβάλ της ταχύτητας Goodwood νωρίτερα αυτό το έτος, η McLaren αποκάλυψε τις τιμές για το 12C GT Sprint 12C. Συν-αναπτύχθηκε παράλληλα με το αγωνιστικό βραχίονα της McLaren McLaren GT, θα κοστίσει £ 195.000.
Με βάση το οδικό αυτοκίνητο των 12C, το 12C GT Sprint διατηρεί πολυάριθμες από τα ξεχωριστά συστήματα οδήγησης του τυπικού αυτοκινήτου, αλλά η McLaren τα έχει αναπτύξει με σκληρότερη άκρη. Τα συστήματα φρένων και τα ενεργά συστήματα McLaren Airbrake έχουν ολοκληρωθεί για πολύ πιο ακραία χρήση, ενώ το προσαρμοστικό σασί έχει επαναπροσδιορίσει για να επιτρέψει μεγαλύτερη εμπλοκή σκαφών, δημιουργώντας πολύ περισσότερη εμπειρία σπλαχνικής GT.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Το GT Sprint επωφελείται επίσης από τη μηχανική που παρουσιάζεται στο 12C GT3 Racer και αναπτύσσεται για να βοηθήσει στη γεφύρωση του χάσματος μεταξύ του Standard 12C και του GT3. Ο κυλίνδρος ασφαλείας που έχει εγκριθεί από την FIA, το καλοριφέρ και τα ψηφιακά ανάγνωση της κεντρικής ψύξης και τα ψηφιακά ανάγνωση έχουν μεταφερθεί από το αυτοκίνητο ανταγωνισμού και υπάρχει ακόμη και ένα σύστημα jacking αέρα για ταχείες αλλαγές ελαστικών.
Χτισμένο γύρω από την ίδια μπανιέρα σασί από ίνες άνθρακα με το οδικό 12C, το GT Sprint τροφοδοτείται επίσης από μια συντονισμένη έκδοση του 3,8 λίτρων Twin-Turbo V8 που αναπτύσσει τώρα 616bhp, από 592bhp. Η ισχύς παρέχεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων επτά ταχυτήτων.
Οι οπτικές μεταβολές περιλαμβάνουν σημαντική πτώση 40mm στο ύψος οδήγησης και πολύ πιο επιθετικά αναπτυγμένα αεροδυναμικούς προφυλακτήρες, μαζί με ένα καπό εμπνευσμένο από GT3 με αγωγούς εξόδου ψυγείου. Ακόμα περισσότερα χαρακτηριστικά που προέρχονται από αγωνιστικά, όπως το οπίσθιο πτέρυγα και ο μπροστινός διαχωριστός άνθρακα είναι επίσης διαθέσιμα ως επιλογές.
Η McLaren έχει επίσης τροποποιήσει την ενεργό εναιώρημα και τα τοποθετημένα ελαστικά κηλίδων, ενώ μέσα σε μια ράβδο με έξι πόντους και τερματίζουν τον πυροσβεστήρα να ολοκληρώσουν την αναβάθμιση του αγωνιστικού αυτοκινήτου. Ο κλιματισμός έχει επίσης τοποθετηθεί για να προσφέρει κάποιο επίπεδο άνεσης κατά τη διάρκεια παρατεταμένων επισκέψεων στην πίστα.
Δυστυχώς, το GT Sprint δεν είναι νόμιμο οδικό – αλλά οι αγοραστές που μπορούν να αντέξουν οικονομικά την τιμή των £ 200K θα πρέπει πιθανώς να είναι σε θέση να αντέξουν οικονομικά τη σχετικά μικρή τιμή της κράτησης σε μερικά από τα καλύτερα αγωνιστικά κυκλώματα στον κόσμο.
“Το 12C GT Sprint παίρνει τα πράγματα σε ένα νέο επίπεδο με την προσθήκη πολυάριθμων ειδικών χαρακτηριστικών του αγώνα”, δήλωσε ο Chris Goodwin, Chief Test Chauffeur για την McLaren, “Ως οδηγός, αυτός ο ισχυρός συνδυασμός απλώς επηρεάζει την εμπιστοσύνη σε όλο το γύρο και Στο 12C GT Sprint, ο γύρος αυτός είναι τώρα σημαντικά ταχύτερος. “