Το JLR αναλαμβάνει το Pothole με το νέο σύστημα ανίχνευσης του κρατήρα οδών

συχνά διαμαρτύρονται για τον μεγάλο αριθμό λακκούβων στο Ηνωμένο Βασίλειο, καθώς και για τη ζημιά που μπορούν να κάνουν στα αυτοκίνητά μας, ωστόσο η Jaguar Land Rover μπορεί σύντομα να έχει το απάντηση. Μια ομάδα ερευνητικής μελέτης στο εμπορικό σήμα δημιουργεί έξυπνη νέα τεχνολογία που μπορεί να ανακαλύψει λακκούβες, να προετοιμάσει το όχημα για το αποτέλεσμα καθώς και να μοιράζεται δεδομένα στη θέση τους με τις αρχές.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Το σύστημα βιντεοπαιχνιδιών που ανιχνεύει δρόμους, που αναπτύχθηκε με την ερευνητική ομάδα της JLR, καθώς και το Δημοτικό Συμβούλιο του Coventry, θα δοκιμαστεί σε μια ποικιλία Rover Evoque με την ελπίδα ότι, αν λειτουργεί σωστά, θα μπορούσε να κάνει το ντεμπούτο του σε όλη την Jaguar επίσης ως ποικιλίες Land Rover στο εξαιρετικά εγγύς μέλλον.
• Η δυσκολία του Ηνωμένου Βασιλείου που εξηγείται στο infographic
Το Evoque καθώς και το νέο Sport Discovery μπορούν ήδη να προδιαγραφούν με προσαρμοστικούς αποσβεστήρες «Magneride», οι οποίοι χρησιμοποιούν αισθητήρες για να παράγουν ένα προφίλ της επιφάνειας που διέρχεται κάτω από το όχημα καθώς και συνεχώς να αλλάζουν ρυθμίσεις ανάρτησης για να αντισταθμίσουν την ακατέργαστη άσφαλτο. Ωστόσο, η JLR επιθυμεί να αναβαθμίσει αυτό το νέο σύστημα, ώστε να μπορεί να προετοιμαστεί για λακκούβες, μεγάλες κορυφογραμμές καθώς και καλύμματα φρεατίων πριν το όχημα τρέχει πάνω τους.
Η ιδέα είναι ότι θα λειτουργήσει σταδιακά, προειδοποιώντας τον σοφέρ για να αποφευχθεί η δράση, να στηρίξει την αναστολή για να πλησιάσει το jolt για να μειώσει τον αντίκτυπο καθώς και να μοιραστεί τα δεδομένα πάνω από το σύννεφο σε πραγματικό χρόνο για να προειδοποιήσει τους δρόμους-επισκευαστές επίσης καθώς ακόμη και άλλα οδικά άτομα ακριβώς όπου είναι η λακκούβα.
• Ένα λακκούβα για κάθε μίλι δρόμου στο Ηνωμένο Βασίλειο
Η σύμβουλος των δημόσιων υπηρεσιών της Coventry City, Rachel Lancaster, δηλώνει ότι το όφελος δεν είναι μόνο για τους οδηγούς, καθώς τα δεδομένα “θα μπορούσαν να μας βοηθήσουν να καθορίσουμε την αιτία του προβλήματος, να το δώσουμε προτεραιότητα καθώς και να έρθει σε επαφή με τον ιδιοκτήτη της φρεατίου ή της αποστράγγισης για να το πάρει Διορθώθηκε πολύ πιο γρήγορα “.
Το JLR καθορίζει ότι η τεχνολογία μπορεί τελικά να οδηγήσει σε ένα πολύ πιο αυτόνομο σύστημα, το οποίο είναι σε θέση να εκτρέψει φυσικά το όχημα γύρω από μια πρόκληση ή ακόμα και να το σταματήσει εάν η τρύπα ενδέχεται να προκαλέσει ζημιά στον τροχό ή το ελαστικό.
Τι πιστεύετε για την τεχνολογία προειδοποίησης Pothole; Ας καταλάβουμε στην παρακάτω ενότητα σχολίων …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Posts

Η Toyota καθώς και η Yamaha εργάζονται σε έναν κινητήρα V8 που τροφοδοτείται με υδρογόνοΗ Toyota καθώς και η Yamaha εργάζονται σε έναν κινητήρα V8 που τροφοδοτείται με υδρογόνο

η Toyota κάλεσε την Yamaha να παράγει έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης με υδρογόνο. Εκτός από το Yamaha δεν έχει κάνει πράγματα κατά μισό μέτρα, επιλέγοντας για να πάρει το σύστημα

READ MOREREAD MORE