Το JLR αναλαμβάνει το Pothole με το νέο σύστημα ανίχνευσης του κρατήρα οδών

συχνά διαμαρτύρονται για τον μεγάλο αριθμό λακκούβων στο Ηνωμένο Βασίλειο, καθώς και για τη ζημιά που μπορούν να κάνουν στα αυτοκίνητά μας, ωστόσο η Jaguar Land Rover μπορεί σύντομα να έχει το απάντηση. Μια ομάδα ερευνητικής μελέτης στο εμπορικό σήμα δημιουργεί έξυπνη νέα τεχνολογία που μπορεί να ανακαλύψει λακκούβες, να προετοιμάσει το όχημα για το αποτέλεσμα καθώς και να μοιράζεται δεδομένα στη θέση τους με τις αρχές.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Το σύστημα βιντεοπαιχνιδιών που ανιχνεύει δρόμους, που αναπτύχθηκε με την ερευνητική ομάδα της JLR, καθώς και το Δημοτικό Συμβούλιο του Coventry, θα δοκιμαστεί σε μια ποικιλία Rover Evoque με την ελπίδα ότι, αν λειτουργεί σωστά, θα μπορούσε να κάνει το ντεμπούτο του σε όλη την Jaguar επίσης ως ποικιλίες Land Rover στο εξαιρετικά εγγύς μέλλον.
• Η δυσκολία του Ηνωμένου Βασιλείου που εξηγείται στο infographic
Το Evoque καθώς και το νέο Sport Discovery μπορούν ήδη να προδιαγραφούν με προσαρμοστικούς αποσβεστήρες «Magneride», οι οποίοι χρησιμοποιούν αισθητήρες για να παράγουν ένα προφίλ της επιφάνειας που διέρχεται κάτω από το όχημα καθώς και συνεχώς να αλλάζουν ρυθμίσεις ανάρτησης για να αντισταθμίσουν την ακατέργαστη άσφαλτο. Ωστόσο, η JLR επιθυμεί να αναβαθμίσει αυτό το νέο σύστημα, ώστε να μπορεί να προετοιμαστεί για λακκούβες, μεγάλες κορυφογραμμές καθώς και καλύμματα φρεατίων πριν το όχημα τρέχει πάνω τους.
Η ιδέα είναι ότι θα λειτουργήσει σταδιακά, προειδοποιώντας τον σοφέρ για να αποφευχθεί η δράση, να στηρίξει την αναστολή για να πλησιάσει το jolt για να μειώσει τον αντίκτυπο καθώς και να μοιραστεί τα δεδομένα πάνω από το σύννεφο σε πραγματικό χρόνο για να προειδοποιήσει τους δρόμους-επισκευαστές επίσης καθώς ακόμη και άλλα οδικά άτομα ακριβώς όπου είναι η λακκούβα.
• Ένα λακκούβα για κάθε μίλι δρόμου στο Ηνωμένο Βασίλειο
Η σύμβουλος των δημόσιων υπηρεσιών της Coventry City, Rachel Lancaster, δηλώνει ότι το όφελος δεν είναι μόνο για τους οδηγούς, καθώς τα δεδομένα “θα μπορούσαν να μας βοηθήσουν να καθορίσουμε την αιτία του προβλήματος, να το δώσουμε προτεραιότητα καθώς και να έρθει σε επαφή με τον ιδιοκτήτη της φρεατίου ή της αποστράγγισης για να το πάρει Διορθώθηκε πολύ πιο γρήγορα “.
Το JLR καθορίζει ότι η τεχνολογία μπορεί τελικά να οδηγήσει σε ένα πολύ πιο αυτόνομο σύστημα, το οποίο είναι σε θέση να εκτρέψει φυσικά το όχημα γύρω από μια πρόκληση ή ακόμα και να το σταματήσει εάν η τρύπα ενδέχεται να προκαλέσει ζημιά στον τροχό ή το ελαστικό.
Τι πιστεύετε για την τεχνολογία προειδοποίησης Pothole; Ας καταλάβουμε στην παρακάτω ενότητα σχολίων …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Posts

Το Audi S1 ​​SpiedΤο Audi S1 ​​Spied

Αυτά είναι τα πλάνα κατασκοπείας που αποδεικνύουν ότι το άγριο 252bhp AUD A1 Quattro ήταν μόνο η αρχή – ένα άλλο ζεστό τετρακίνητο αυτοκίνητο Audi A1, Cadged the S1, είναι

READ MOREREAD MORE

Δήλωση φθινοπώρου 2015: Εθνικό Ταμείο Pothole, Stack Operation, Ασφαλιστική κάλυψη ΔηλώνειΔήλωση φθινοπώρου 2015: Εθνικό Ταμείο Pothole, Stack Operation, Ασφαλιστική κάλυψη Δηλώνει

Ένα μακροπρόθεσμο εθνικό ταμείο Pothole πρόκειται να ρυθμιστεί, ενώ τα χρήματα θα επενδυθούν σε εγκαταστάσεις για να σταματήσουν τη λειτουργία στο Kent στο Kent ως μέρος. του φθινοπώρου του καγκελαρίου

READ MOREREAD MORE