Αν πιστεύατε ότι η Kia ήταν μόνο για τα οικιακά hatchbacks καθώς και πρακτικά crossovers, η ιδέα GT4 Stinger είναι εδώ για να τροποποιήσει το μυαλό σας. Εκτίθεται στο 2014 Detroit Motor Show, αυτό το Muscular 2+2 Coupe δείχνει ακριβώς πώς μπορεί να φανεί ένας αντίπαλος Kia στο Toyota GT-86, καθώς και μια έκδοση παραγωγής δεν έχει αποκλειστεί.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Ίσως πιθανότατα να παραδοθεί ότι έχει δημιουργηθεί στο στούντιο της Καλιφόρνιας της Kia, με τη βοήθεια ορισμένων παραδοσιακών ενδείξεων μαζικών οχημάτων των ΗΠΑ. Μια σύντομη οπίσθια προεξοχή, διογκωμένες πίσω καμάρες καθώς και ένα καπό clamshell που είναι συρρικνούμενο-τυλιγμένο γύρω από τις μπροστινές καμάρες πρέπει να μειωθεί καλά στην Motor City. Άλλα χαρακτηριστικά όπως μια νέα μάσκα μύτης τίγρης καθώς και τα κατακόρυφα φώτα LED δείχνουν προς μια λεπτή-διαφορετική γλώσσα στυλ σε όλη την περιοχή.
• Εμφάνιση αυτοκινήτων του Ντιτρόιτ 2014
Η ισχύς προέρχεται από μια εξαιρετικά συντονισμένη έκδοση του γνωστού βενζινοκινητήρα T-GDI της Kia, που στέλνει 311bhp στα πίσω ελαστικά P-Zero Pirelli. Ανακαλύψαμε επίσης ότι το Stinger θα αναπτυχθεί μόνη της, προσαρμοσμένη πλατφόρμα που έχει ανεξάρτητη αναστολή διπλής τιμής.
Η Kia δηλώνει ότι η λειτουργία του GT4 Stinger ήταν να παράγει ένα “καθαρόαιμο, προσιτό σπορ αυτοκίνητο”, γι ‘αυτό υπάρχει ένα χειροκίνητο έξι ταχυτήτων, αντί για ένα πολύ πιο δύσκολο κουτί με διπλό συμπλέκτη, καθώς και ένα back-to- βασικά εσωτερικά.
Kia GT4 Stinger: Εσωτερικό
Στο εσωτερικό του, υπάρχουν καουτσούκ, αντί για χαλιά, τραβήξτε ιμάντες όπου συνήθως ανακαλύπτετε λαβές πόρτας καθώς και κανένα στερεοφωνικό. Ένα τιμόνι με επίπεδη πυθμένα, καθώς και δερμάτινες κάδοι, τραβούν συνδέσεις με την πίστα αγώνων, ενώ μια γυάλινη καταπακτή στο πίσω μέρος εκθέτει ένα μικρό χώρο αποθήκευσης.
Χτισμένο σε ένα προσαρμοσμένο σασί με ανεξάρτητη ανάρτηση διπλής τιμής σε όλο το γύρο, το GT4 Stinger έχει μικρότερο μεταξόνιο, ωστόσο παρόμοιο μήκος με την εκτόξευση CEE’d, αν και είναι επίσης ευρύτερο από ένα Saloon Optima καθώς και 229mm χαμηλότερο από το Rio Hatch. Τα προσαρμοσμένα κράματα 20 ιντσών με ένθετα από ίνες άνθρακα είναι εφοδιασμένα με φρένα Brembo 15 ιντσών, ενώ το γενικό βάρος είναι 1.304kg-μόλις λίγα κιλά βαρύτερα από το GT-86.
Ενώ επισήμως δεν υπάρχουν σχέδια για την παραγωγή, η Kia δεν μπορούσε να βοηθήσει, ωστόσο, ανεμιστήρα τις φλόγες της κερδοσκοπίας. Δηλώνει ότι το GT4 Stinger “παρέχει μια πιθανή και εξαιρετικά προκλητική ματιά στο μέλλον της Kia”. Η Kia έχει επίσης επαληθεύσει ότι μια έκδοση παραγωγής της ιδέας GT του 2011 θα κυκλοφορήσει το 2016 – αν και δεν εξακολουθεί να μην αφαιρεί εάν θα χρησιμοποιήσει μια διάταξη πίσω ή μπροστά τροχού.
• Kia News καθώς και κριτικές • Detroit Motor Show 2014